Województwo Małopolskie odebrało komplet sześciu nowoczesnych pociągów Impuls 2
24 sierpnia 2026 roku w Tarnowie Województwo Małopolskie odebrało ostatnie elektryczne zespoły trakcyjne (EZT), kończąc realizację pierwszej Umowy wykonawczej obejmującej dostawę sześciu nowoczesnych pojazdów. Inwestycja o wartości ponad 341 mln zł została zrealizowana przy znaczącym wsparciu środków z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).
W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele władz państwowych i samorządowych: Minister Funduszy i Polityki Regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz, sentor Kazimierz Wiatr, posłowie na Sejm RP Anna Pieczarka i Piotr Górnikiewicz, Marszałek Województwa Małopolskiego Łukasz Smółka, wicemarszałek Ryszard Pagacz, członek zarządu województwa Marta Malec-Lech, wiceprzewodniczący Sejmiku WM Wojciech Skruch oraz radni województwa Piotr Dziurdzia i Dariusz Badurski, a także przedstawiciele samorządu tarnowskiego na czele ze Starostą Tarnowskim Jackiem Hudymą i prezydentem Miasta Tarnowa Jakubem Kwaśnym. Obecni byli także prezes spółki NEWAG Zbigniew Konieczek oraz prezes spółki Koleje Małopolskie Radosław Włoszek.
Małopolska od lat konsekwentnie stawia na nowoczesną kolej i dziś na tory wyjeżdżają kolejne dwa innowacyjne pociągi Impuls 2, które zwiększą komfort podróżowania i odpowiedzą na stale rosnącą liczbę pasażerów. To ponad 342 mln zł, które zainwestowaliśmy ze środków budżetu województwa i KPO na ten cel, a to jeszcze nie koniec – kolejnych 13 pojazdów jest już w produkcji. Co ważne, pociągi te zostały wyprodukowane u nas, w Małopolsce – przez nowosądecki NEWAG – mówi marszałek Łukasz Smółka.
30 września 2024 roku Województwo Małopolskie podpisało pierwszą Umowę wykonawczą na dostawę sześciu elektrycznych zespołów trakcyjnych produkowanych przez NEWAG S.A. w ramach Umowy ramowej obejmującej zakup 25 nowoczesnych pojazdów. Niespełna dwa lata później, 24 sierpnia 2026 roku, odebrane zostały dwa ostatnie pociągi, co oznacza zakończenie realizacji całego zamówienia.
Łączna wartość inwestycji wyniosła ponad 341 mln zł i obejmowała dostawę sześciu pojazdów wraz z pięcioletnim serwisem, dokumentacją techniczną, licencjami oraz pakietem części zamiennych. Ponad 185 mln zł stanowi dofinansowanie ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Pociągi te będą służyć mieszkańcom naszego regionu w dotarciu do pracy, do szkoły czy na uczelnię, ale także turystom, którzy odwiedzają Tarnów i region tarnowski. To bezpieczny, wygodny i ekologiczny środek transportu, zachęcamy do regularnego korzystania – mówi wicemarszałek Ryszard Pagacz.
Nowe pociągi Impuls 2 zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu wysokiego komfortu podróżowania, bezpieczeństwa oraz pełnej dostępności dla wszystkich pasażerów. Zastosowano w nich rozwiązania ułatwiające korzystanie z transportu osobom z niepełnosprawnościami oraz pasażerom o ograniczonej mobilności, w tym rampy, bezstopniowe przejścia, wydzielone miejsca dla osób uprzywilejowanych, toalety dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, oznaczenia w alfabecie Braille’a oraz pętle indukcyjne dostępne w całym pojeździe.
Nowe pociągi to standard o jaki proszą mieszkańcy regionu tarnowskiego. To więcej miejsc siedzących, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, przestrzenie dla rodzin z dziećmi, w tym kącik malucha czy miejsce do przewijania niemowlaka, miejsca na rowery oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej -dodaje Marta Malec-Lech z zarządu województwa.
Z myślą o rodzinach z dziećmi w każdym pojeździe przygotowano specjalne strefy rodzinne wyposażone w stoliki z grami planszowymi oraz przyjazną kolorystykę wnętrza. Pasażerowie podróżujący z rowerami lub większym bagażem będą mogli korzystać
z wydzielonych przestrzeni bagażowych oraz stojaków rowerowych. Komfort podróży zwiększy również nowoczesny system informacji pasażerskiej, przekazujący komunikaty także w języku angielskim.
Każdy z sześciu pojazdów oferuje 236 miejsc siedzących i może przewieźć łącznie
do 550 pasażerów. Oznacza to, że cała nowa flota zapewni jednoczesny przewóz nawet 3 300 osób.
Dla radnych Województwa Małopolskiego szczególnie ważne jest, aby decyzje podejmowane na poziomie regionu przekładały się na konkretne korzyści dla mieszkańców. Nowe, komfortowe i bezpieczne pociągi to właśnie taki przykład – inwestycja, którą mieszkańcy odczują w codziennych podróżach -mówi wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Małopolskiego Wojciech Skruch.
Zakończenie realizacji pierwszej Umowy wykonawczej stanowi kolejny etap konsekwentnie prowadzonej modernizacji regionalnego transportu kolejowego w Małopolsce.
Wprowadzenie nowych pojazdów przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności kolei regionalnej, zachęcając mieszkańców i turystów do wyboru ekologicznych środków transportu. Efektem inwestycji będzie również ograniczenie emisji spalin i hałasu oraz zmniejszenie negatywnego wpływu transportu na środowisko.
—
malopolska.pl










