Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z wykonawcą, który zaprojektuje poszerzenie 24 km autostrady A4 pomiędzy Dulową a Balicami. Zadanie zrealizuje firma Autostrada II z Katowic, a wartość jej oferty to 17,3 mln zł.
30 lat koncesji
Od 1997 r. odcinek autostrady A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem jest zarządzany przez prywatnego koncesjonariusza, firmę Stalexport Autostrada Małopolska. Trasa ta jest płatna, a należność za przejazd kierowcy opłacają na bramkach na obu końcach odcinka, w Brzęczkowicach i Balicach. Umowa koncesyjna kończy się 15 marca 2027 r. Od przyszłego roku kierowcy samochodów osobowych pojadą tym odcinkiem bez żadnych opłat.
Jednak ze względu na duży ruch – już teraz przekraczający średnio 50 tysięcy aut dziennie – droga wymaga poszerzenia o trzeci pas. To zadanie przeprowadzi Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, która od przyszłego roku przejmie obowiązki zarządcy tego odcinka autostrady. Prace budowlane planujemy rozpocząć w 2030 r.
Podział trasy
Rozbudowa autostrady A4 między Krakowem a Katowicami została podzielona na trzy odcinki:
- Dulowa - węzeł Balice I,
- węzeł Byczyna - Dulowa: ten odcinek będzie przygotowywany do rozbudowy w ramach odrębnych prac projektowych. Jeden z wariantów budowy obwodnicy Chrzanowa i Trzebini (W4) zakłada wykorzystanie w tym celu autostrady A4. Jeżeli ten właśnie wariant byłby realizowany, wówczas na autostradzie, na południowy wschód od Trzebini, powstałby nowy węzeł Dulowa, łączący DK79 i A4. Sama autostrada poza rozbudową o trzeci pas wymagałaby wówczas wybudowania wzdłuż niej dodatkowych jezdni (tzw. zbierająco-rozprowadzających), na których koncentrowałby się ruch lokalny tej części Małopolski,
- Brzęczkowice - Byczyna: prace realizowane przez katowicki Oddział GDDKiA.
Zadania projektanta
Wykonawca przygotuje projekt rozbudowy autostrady o trzeci pas, uzyska wymagane uzgodnienia i zezwolenia oraz otrzyma pozwolenie na budowę. Założeniem rozbudowy jest wykorzystanie rezerwy terenu, która znajduje się w pasie zieleni rozdzielającej obie jezdnie.
—
gddkia
