
Planowanie dłuższego wyjazdu z jednośladami zazwyczaj zaczyna się od sporej dawki euforii, lecz skomplikowana logistyka potrafi szybko ostudzić zapał kierowcy. Transportowanie rowerów samochodem wymaga nie tylko odpowiedniego sprzętu, ale także gruntownej znajomości aktualnych regulacji prawnych, aby uniknąć wysokich mandatów. Zanim wyruszysz w pierwszą trasę, warto na moment zwolnić i dokładnie przeanalizować wymogi stawiane przez kodeks drogowy. Nieznajomość przepisów nie zwalnia nikogo z odpowiedzialności, a policja podczas kontroli drogowych coraz częściej zwraca uwagę na sposób przewożenia dodatkowego bagażu.
Czy trzecia tablica rejestracyjna jest wymagana?
Wielu zmotoryzowanych zastanawia się, czy proste przełożenie tylnej tablicy z klapy na platformę jest legalne. Jednak polskie prawo jest w tej kwestii bardzo restrykcyjne i nie dopuszcza samowoli. Aby podróżować zgodnie z przepisami, musisz zawnioskować w wydziale komunikacji o wydanie dodatkowej, trzeciej tablicy rejestracyjnej, którą umieszcza się w specjalnym miejscu na platformie. Wszelkie domowe sposoby, takie jak odręcznie napisane numery na tekturze lub nielegalne przekładanie tablic, grożą wysoką karą finansową w przypadku spotkania z patrolem. Nowoczesny bagażnik rowerowy na hak musi posiadać również w pełni sprawne oświetlenie, które obejmuje światła pozycyjne, kierunkowskazy, stopu oraz obowiązkowe światło wsteczne i przeciwmgłowe. Wymóg ten sprawia, że w większości przypadków konieczne jest posiadanie w samochodzie instalacji z wiązką 13-pinową, co należy zweryfikować jeszcze przed zakupem sprzętu. Pamiętaj, że zasłanianie świateł pojazdu bez zapewnienia powtórzenia świateł na bagażniku stwarza realne zagrożenie dla innych uczestników ruchu.
Jak dbać o widoczność i stabilność ładunku?
Zapewnienie stabilności przewożonego sprzętu to znacznie więcej niż tylko mocne zaciągnięcie pasków przy rynnach kół przed wyjazdem z garażu. Wibracje generowane podczas szybkiej jazdy mogą z czasem poluzować nawet najlepiej dociągnięte mocowania, dlatego nawyk sprawdzania ich stanu po przejechaniu kilkunastu kilometrów jest niezwykle cenny. Jeśli chcesz dodatkowo zabezpieczyć napęd oraz ramę przed błotem, deszczem czy odpryskami kamieni, wytrzymały pokrowiec na rower będzie świetnym rozwiązaniem na długie trasy autostradowe. Należy mieć na uwadze, że wydłużenie obrysu pojazdu drastycznie zmienia jego manewrowość, co jest szczególnie odczuwalne podczas parkowania tyłem w ciasnych miejscach lub wyprzedzania długich ciężarówek.
Gdzie przechowywać sprzęt po zakończonym sezonie?
Powrót z udanego urlopu wiąże się niestety z koniecznością rozpakowania całego ekwipunku, co często generuje spory bałagan w przydomowym garażu lub ciasnej piwnicy. Pozostawienie jednośladów opartych niedbale o ścianę jest ryzykowne, ponieważ mogą się one łatwo przewrócić, uszkadzając przy tym lakier samochodu lub delikatne elementy przerzutek. Solidnie zamontowany na ścianie wieszak na rower pozwoli ci odzyskać cenną przestrzeń podłogową i utrzyma sprzęt w bezpiecznej pozycji aż do następnego sezonu. Dbanie o porządek w miejscu przechowywania przekłada się bezpośrednio na dłuższą żywotność twoich akcesoriów, które nie są narażone na przypadkowe uderzenia czy wilgoć od podłoża. Regularna konserwacja mechanizmów samej platformy, w tym smarowanie zamków i czyszczenie styków elektrycznych, zapobiegnie korozji i problemom z montażem w przyszłości.
—
Artykuł sponsorowany








